Une upgrade du Mi171 en format tueur de char pour l’Algérie

On l’a vu désarmé il y a quelques semaines, puis armé depuis deux jours, le prototype de SuperHip destiné à l’armée de l’air algérienne semble bien avancé.

Equipé d’un système de protection active et passive President S, le Mi 171 rénové à Ulan Ude en Russie, portait aussi deux pods roquettes B8W20A,  deux paniers de quatre missiles 9M120 “Ataka” et une boule optronique.

Cette configuration inédite pour un hélicoptère de transport algérien, n’est pas sans rappeler le contrat de modernisation des Mi 171 Sh avec la défunte entreprise sud-africaine ATE qui a eu lieu il y a une dizaine d’années mais qui, bien que signé, n’est jamais entré en service.

Le contrat portait sur la modernisation de 42 hélicoptères avec l’ajout d’une boule optronique identique à celle des Mi 24 Mk III et de deux paniers de quatre missiles anti-chars Ingwe, là aussi identiques à ceux du Mi24 MkIII. Seul un proto a été produit pour la démonstration. Il a été longuement utilisé en conditions réelles par les forces aériennes ce qui a validé le concept.

En 2015 39 Mi 171Sh ont été rénové à Ulan Ude, leurs cellules ayant été rafraîchie et leurs moteurs/systèmes avioniques changés. Il semble que c’est le nombre de Mi 171 qui seront modernisés.

Avec 40 Super Hip, l’armée de l’air algérienne, se dotera à petit prix d’une escadre d’hélicoptères pouvant faire des patrouilles armées et engager des chars sur 5 à 8 Km ce qui en fait un moyen de support très appréciable et complétera la flotte d’hélicoptères d’attaque qui compte 42 Mi 28 et une vingtaine de Mi 24 MkIII modernisés.

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