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Ils sillonneront bientôt nos frontières, les Agusta Westland 109 LUH de la Gendarmerie Nationale (GN) ont été aperçus à l’aéroport de Milan Malpensa très récemment.
La variante LUH (pour Light Utility Helicopter) de l’AW109, avec une capacité de 7 passagers et un équipage de 2 pilotes, cet hélicoptère est un réel multiplicateur de force pour la GN qui renoue avec les petits transporteurs de troupe en trouvant un remplaçant à son légendaire Mi2 Hoplite retiré de la circulation depuis quelques années.
Il viendra en appui aux AS355 qui, eux aussi, subiront une prochaine mise-à-jour avec l’installation d’une boule FLIR.
Bien que déstinnés aux GGF, il est facilement imaginable qu’une unité de AW109 sera en dotation chez les DSI pour les opérations d’intervention rapide.
L’AW109 LUH sera le troisième modèle d’hélicoptères réceptionné de la firme Anglo-Italienne.
Fiche Technique
(Source Agusta Westland)
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Max take Off
|
3000
|
kg
|
6614
|
lb
|
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Basic Empty Weights
|
1670
|
kg
|
3602
|
lb
|
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Take Off power (5 min)
|
2 x 548
|
kW
|
2 x 735
|
SH
P |
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Maximum continuous power
|
2 x 466
|
kW
|
2 x 625
|
SHP
|
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3 cell fuel system
|
470
|
l
|
158
|
USG
|
|
|
4 cell fuel system
|
562
|
l
|
181
|
USG
|
|
|
5 cell fuel system
|
696
|
l
|
223
|
USG
|
|
|
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|
Pilot
|
1 / 2
|
||||
|
Passengers
|
6 / 7
|
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Length (rotors turning)
|
12,94
|
m
|
42,45
|
ft
|
|
|
Length (rotors stopped)
|
11,45
|
m
|
37,59
|
ft
|
|
|
Maximum height
|
3,40
|
m
|
11,22
|
ft
|
|
|
Main rotor diameter
|
10,83
|
m
|
35,53
|
ft
|
|
|
Tail rotor diameter
|
1,94
|
m
|
6,36
|
ft
|
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VNE
|
311
|
km/h
|
168
|
kts
|
|
|
Cruise speed
|
283
|
km/h
|
153
|
kts
|
|
|
Rate of climb
|
8.64
|
m/sec
|
1700
|
ft/min
|
|
|
Hovering IGE
|
5335
|
m
|
17500
|
ft
|
|
|
Hovering OGE
|
3505
|
m
|
11500
|
ft
|
|
|
Service ceiling
|
6096
|
m
|
20000
|
ft
|
|
|
Max Range (1)
|
926
|
km
|
500
|
NM
|
|
|
Max endurance (1)
|
4 h 46 min
|
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